7辆史诗般的科罗拉多火车将带你去美丽的山脉,波光粼粼的河流和金色的树林

是时候尝试一种新的,老式的山地冒险路线了。

杜兰戈和西弗顿窄轨铁路在科罗拉多州的秋天
图片:Nick Kogos/Visit Durango

下次当你想要爬山的时候,为什么不放松一下,让自己火车做所有的工作?风景优美的铁路在科罗拉多上下,旅行者们越过崎岖的山峰,经过波光粼粼的河流,穿过金色的白杨树林。从隆隆作响的蒸汽火车到现代豪华车厢,这些铁路线提供了短途旅行和穿越落基山脉及其他地区的多日冒险。

你永远不知道你会在高海拔的荒野中发现什么惊喜,所以要留心野生动物,带上一件毛衣,以防下雪。

杜兰戈和西弗顿窄轨铁路

科罗拉多州的杜兰戈和西尔弗顿窄轨铁路
Anthony D 'Marto

铁路运输对科罗拉多州早期的采矿业至关重要,1882年,这条线将西弗顿的矿山和杜兰戈的冶炼厂连接起来。今天的火车沿着阿尼马斯河畔45英里长的美丽风景行驶,老式的蒸汽和柴油机车全年都有各种各样的短途旅行。探险套餐——包括滑索、漂流和吉普车之旅——以及进入Weminuche荒野和圣胡安国家森林的特别站。

皇家峡谷铁路

科罗拉多州的皇家峡谷铁路
Starcevic /盖蒂图片社

建于1880年,于1998年重新启用皇家峡谷铁路在1000英尺高的岩壁之间穿梭,而阿肯色河激流在下面翻滚。在最窄的地方,皇家峡谷缩小到30英尺,所以一座悬挂的铁路桥拥抱着北墙。火车全年运行,历史悠久的火车头和客运车厢提供22英里的往返行程,从Cañon市的圣达菲火车站出发。在船上,403烧烤供应早餐,午餐和晚餐,由科罗拉多州原料制成。

Cumbres & Toltec风景铁路

科罗拉多州的Cumbres & Toltec风景铁路
由Cumbres & Toltec风景铁路公司提供

这条历史悠久的铁路线建于1880年,为圣胡安山脉的银矿提供服务,它沿着一条蜿蜒曲折的路线穿过科罗拉多和新墨西哥州边境11次。这列火车由蒸汽机车牵引,在科罗拉多州的安东尼托和新墨西哥州的查马之间行驶64英里,爬过10015英尺高的Cumbres山口,穿过托尔特克峡谷,沿着137英尺高的Cascade栈桥。特快、半日和全天旅行(含午餐)都有,还有7月4日、野花、地质、早午餐和晚餐火车。

Leadville铁路

科罗拉多州的莱德维尔铁路
由莱德维尔铁路公司提供

莱德维尔海拔10152英尺,曾经是一个矿业繁荣的城镇,拥有壮观的自然环境。乘客(和他们的乖狗)可以登上Leadville铁路乘坐1884年的铁路往返需要2.5小时。火车穿过圣伊莎贝尔国家森林和阿肯色河谷,向大陆分水岭驶去,沿途可以看到科罗拉多州两座最高的山——马苏姆山和埃尔伯特山。野花和秋叶列车令人眼花缭乱,其他短途旅行包括烧烤、高空滑索和漂流套餐。

Broadmoor Manitou和pike Peak齿形铁路

科罗拉多州的派克峰齿形铁路
由Broadmoor提供

经过为期三年、耗资1亿美元的翻修,这条世界上最高的齿形铁路(也是美国最高的铁路)欢迎游客从马尼图斯普林斯(Manitou Springs)爬上派克峰(pike Peak)。的齿轮铁路自1891年以来一直在运行,风景仍然令人惊叹。在前往海拔14115英尺的新登顶游客中心的途中,请注意大角羊、麋鹿和黄腹土拔鼠。在这里可以品尝派克峰著名的蓬松高海拔甜甜圈。

乔治城环线铁路

科罗拉多州的乔治城环线铁路
乔治城环线铁路提供

落成于1884年,并在1984年百周年纪念时及时重建乔治城环线铁路带游客在历史悠久的山城乔治敦和银羽之间往返4.5英里。在老式蒸汽和柴油电力机车的牵引下,火车隆隆地驶过四座桥,绕过发夹弯,穿过森林,下面是清水溪的水花。短途旅行还可以结合黎巴嫩银矿之旅,在那里你可以试试淘金的运气。

岩石的登山者

科罗拉多州落基山脉人的鸟瞰图
由Rocky Mountaineer提供

命名为世界领先的豪华列车在2021年世界旅游大奖颁奖典礼上岩石的登山者在加拿大建立了卓越的声誉。现在,它来到了美国,为期两天落基山脉到红岩从丹佛到摩押的行程,包括在格伦伍德泉过夜。火车的玻璃圆顶车厢提供了一个平稳的旅程——穿过莫法特隧道,经过冬季公园的滑雪缆车,沿着科罗拉多河的河岸流过牧场,葡萄酒之乡,进入红色峡谷荒野。

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